シュレッド

ほぼすべての業界は、廃棄物のリサイクルや機密資料の破棄に関して、法的または政府から義務付けられた何らかの責任を負っています。 企業はタイヤのリサイクル料金を支払い、電子機器の廃棄を管理する現地の法律を遵守しなければならず、データ保護を怠った場合には重い罰則が科せられることになります。

「幅広い用途において、リサイクルの促進、情報の保護、環境の保護のいずれかにおいて、何らかの形で政府の介入が存在します」と、シュレッドテックのセールスおよびマーケティング担当バイスプレジデント、ジョー・ロベルト氏は述べています。 「北米では、リサイクルは 1980 年代初頭に本格的に始まり、現在も進化を続けています。 現在、何らかの形でリサイクルを行っていない企業はほとんどありません。

リサイクルの進歩には終わりがありません。 当社のビジネスとテクノロジーは、リサイクルが必要な材料のあらゆる変化に対応するために常に進化しています。」

Shred-Tech は、1970 年代後半に、幅広い製造プラントベースの用途向けに固定式 2 軸シュレッダーを製造することから始まりました。 その後、同社は、オフィスの機密書類や文書を現場で細断できるように設計された、世界初の移動式シュレッダー トラックの 1 つを開発しました。 移動式トラックはすぐに人気を博し、長い間、Shred-Tech のビジネスで最大の収益を生み出すセグメントとなってきました。 Shred-Tech は移動式破砕トラックが同社の主力製品ですが、定置式の産業用破砕装置も成長を続けています。

同社は、2 シャフト シュレッダー、4 シャフト スクリーン シュレッダー、シングル ローター スクリーン シュレッダーおよび造粒機、大型一次シュレッダーなど、プラントベースの幅広いシュレッダーおよびリサイクル システムを提供しています。 同社は創業以来、フォーチュン 500 のメーカー、病院、軍事施設など、さまざまな顧客のために世界中で 6,000 台を超える破砕およびリサイクル システムを設置してきました。

「当社は毎年、建設や解体、自動車、金属、紙、木材、プラスチックなど、想像できるほぼすべての業種にシュレッダーを販売しています」とロベルト氏は言います。 たとえば自動車業界では、Shred-Tech 機械は、金属、プラスチック、車両内部で使用される材料など、Tier I サプライヤーによって生成された副産物を細断するために使用されます。

さらに、使用済みタイヤは第三者によって細断されてリサイクルされ、セメント窯の燃料として消費されます。 Shred-Tech の移動式破砕車両のほとんどはオンタリオ州ケンブリッジの本社で製造されていますが、同社は米国、英国、タイ、日本、オーストラリアにも生産施設を持っています。 ノースカロライナ州ローリーにある最新の製造工場は、2017年6月に開設された。20,000平方フィートの施設は、ケンブリッジ施設で完了していた移動式トラックの改修作業を行うために設計されている。

「私たちは本社で多くの改修工事を行っていました」とロベルト氏は説明します。 「作業量が多すぎて、新しいトラック組立ラインに収まらないところまで来ました。」

細断要件は用途に応じて変わります。 レアアース金属の採掘作業で土を破砕する会社は、山積みの紙文書を破棄する会社とはまったく異なるシュレッダーを必要とします。 Shred-Tech は、すべてのマシンに幅広いオプションを提供することで、考えられるすべての細断用途に対応できるよう取り組んでいます。 「私たちが受け取るほぼすべての注文は、ある程度までカスタマイズされています」とロベルト氏は言います。 「2 つのシステムが同一であることはほとんどありません。」 カスタマイズのプロセスは、営業担当者が顧客の要件、材料の性質、細断する必要がある量に関する情報を収集することから始まります。 破砕の理由さえも、最終装置の設計に影響を与える可能性があります。

このシステムは、用途に応じた適切なナイフ サイズ、馬力、フックの数、供給/排出速度で構成されています。 Shred-Tech には、大規模で高度なスキルを備えたエンジニアリング チームがあり、営業部門および顧客と緊密に連携してソリューションを見つけます。 多くの場合、顧客は競合他社の多くが解決できなかった問題を抱えて Shred-Tech に相談します。 「当社の成功の多くは、当社の上級セールスおよびエンジニアリング スタッフの勤続年数に直接関係しており、その多くは 20 年以上当社に勤務しています」と Roberto 氏は述べています。 強力な品質管理プロセスと組み合わせることで、その経験が信頼性が高く、長持ちするシュレッダーマシンを生み出すのだと彼は主張します。